Pour moins d'émissions dans le transport aérien
Coalition environnement et santé pour un transport aérien responsable CESAR
La politique des transports aériens de la Suisse est du ressort de la Confédération. Malheureusement le Conseil fédéral et le Parlement se préoccupent plus des intérêts des compagnies aériennes que de la sauvegarde du climat et de la protection de la population contre les nuisances sonores. Les populations directement concernées peinent souvent à se faire entendre, du fait que leurs intérêts sont généralement défendus par de petites organisations régionales.
Les différentes organisations actives dans ce domaine ont décidé de regrouper leurs forces au sein de CESAR, afin d’avoir un plus grand poids politique au niveau national. La coalition a pour objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre, de polluants et de bruit qui sont émises par les transports aériens. Cela concerne également les émissions produites indirectement, comme par exemple celles qui résultent du trafic routier généré par les aéroports.
CESAR compte actuellement 28 membres. La coalition est coprésidée par Delphine Klopfenstein Broggini et Priska Seiler Graf.
Communiqués de presse 2025
Prises de position
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2.10.2025: Teilrevision der Lärmschutzverordnung (LSV) (en allemand)
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4.5.2025: Bundesgesetz über das Entlastungspaket 2027 (en allemand)
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31.1.2025: Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt (SIL) – Teil IIIC Objektblatt Flughafen Zürich (en allemand)
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14.11.2024: Révision de la loi sur l’aviation
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15.10.2024: Revision der CO2-Verordnung nach 2024 (en allemand)
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25.4.2024: Klimaschutz-Verordnung (KVI) (en allemand)
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1.4.2022: Révision de la loi sur le CO2 (en allemand)
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23.1.2021: Révision partielle de la loi fédérale sur la protection de l’environnement (en allemand)
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27.6.2019: Révision partielle de l’ordonnance sur le CO2 en raison du couplage des systèmes d’échange de quotas d’émission de la Suisse et de l’UE (en allemand)
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18.3.2019: Fiche PSIA du futur champ d’aviation civil de Dübendorf (en allemand)
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1.10.2018: PSIA Plan sectoriel des transports, Partie Infrastructure aviation: révision de la partie conceptuelle
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5.1.2018: Fiche PSIA de l'aéroport de Genève
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19.11.2017: Prozessleitende Verfügung betreffend den Antrag zur Genehmigung der Lärmgebühren am Flughafen Zürich (en allemand)
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7.6.2017: Anpassung Lärmgebührentarif (en allemand)
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29.11.2016: Politique climatique de la Suisse post-2020
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7.11.2016: Sachplan Infrastruktur Luftfahrt: Teil IIIC Objektblatt Flughafen Zürich (en allemand)
Journal FLAB
Le FLAB (Frische Luft Als Bürgerrecht) est un journal essentiellement germanophone qui a été publié par la Schweizerischer Schutzverband gegen Flugemissionen (SSF) de 1993 à 2020. La coalition CESAR a repris la production du journal en 2021. Les éditions apparues dès 2019 sont disponibles ci-dessous.
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Membres
CESAR regroupe des organisations régionales et nationales, qui s'engagent pour une réduction des nuisances du trafic aérien. La coalition compte actuellement 28 membres.
- ACG Association Climat Genève
- actif-trafiC
- ADRB Association de Défense des Riverains de la Blécherette
- AEFU Ärztinnen und Ärzte für Umweltschutz
- AgF Aktion gegen Fluglärm Altenrhein
- ARAG Association des Riverains de l'Aéroport de Genève
- ATCR-AIG Association transfrontalière des communes riveraines de l’aéroport internationale de Genève
- ATE Association transports et environnement
- CARPE Coordination régionale pour un aéroport urbain, respectueux de la population et de l’environnement
- FAIR in AIR
- Fluglärmsolidarität
- Greenpeace
- HabitatDurable
- IG Fluglärm Surental
- IG pro zürich 12
- IG Zivilflugplatz Dübendorf NEIN
- IGF - Alpenregion
- Lärmliga Schweiz
- Mountain Wilderness Schweiz
- Ökostadt Basel
- oeku Kirche und Umwelt
- Schutzverband der Bevölkerung um den Flughafen Basel Mülhausen
- Schutzverband der Bevölkerung um den Flughafen Zürich
- Schutzverband der Bevölkerung um den Flugplatz Emmen
- Stiftung gegen Fluglärm
- Verein gegen Fluglärm Grenchen
- VgF Vereinigung gegen Fluglärm
- WWF